Чем больше город приспособлен для людей, тем менее удобно (или просто дорого) на нём передвигаться на личном автотранспорте. В какой-то мере это относится и к логистике. Понятно, что рояль так и так придётся везти на грузовике, но груз поменьше может быть намного удобнее и дешевле транспортировать на грузовом велосипеде.
На западе таким уже давно никого не удивишь, но у нас таких я ещё не видел
Дело в том, такие велосипеды дешевле авто и мото транспорта, нет затрат на топливо да и обслуживание стоит копейки
Соответственно, если есть спрос, будет и предложение
Иногда такие велосипеды используют для розничной продажи напитков/еды
Или как велоэвакуатор )
Или..
Но чаще всего такие велосипеды используют всё-таки курьеры
Хотя по статистике, в Копенгагене 25% семей с двумя и более детьми имеют грузовой велосипед
К слову, когда-то в России уже было такое
Уверен, через пару лет в наших городах тоже появятся (или вернуться?) грузовые велосипеды.
